På verdensplan har stadig strengere lovkrav om reduceret svovlindhold i olie, herunder i diesel og andet brændstof, øget efterspørgslen efter den type katalysatorer, der benyttes til afsvovling af olie på verdens raffinaderier. Samtidig stilles der større og større krav til katalysatorernes ydeevne. Topsøe, der er global markedsleder på området, er derfor i færd med at udvide sin testkapacitet. Aktuelt har virksomheden netop ibrugtaget et pilotanlæg leveret i totalentreprise af Process Engineering A/S.

Anlægget kan simultant afprøve op til fire forskellige katalysatorløsninger på et tilsvarende antal olietyper.

Nemmere interaktion med dansk leverandør
– Løsningen fra Process Engineering A/S er bedømt som mest attraktiv i konkurrence med tre udenlandske leverandører. En dansk leverandør sikrer langt nemmere interaktion, vurderer Jesper Nerlov. – Udslagsgivende var deres konkurrencedygtige pris på
godt 10 mio. kr., og at deres løsning samlet blev vurderet som mest hensigtsmæssig. Desuden får vores teknikere mulighed for hyppige leverandørbesøg og bedre opfølgning, når de ikke skal ud at flyve først, uddyber indkøber John Witt.
Også projektleder Jens A. Hansen oplever, at detaljerne kommer bedre på plads med tættere
leverandørkontakt. – Det er vigtigt at følge byggefasen tæt for at sikre den rigtige tekniske opbygning og lette efterfølgende kalibrering, betjening og vedligeholdelse. Specielt kravene til ergonomi kan være svære at beskrive på forhånd, siger han.

600 meter rør
Anlægget er designet og projekteret af Process Engineerings afdeling i Brøndby. – Vi har opdelt projektet i tre spor, som afspejler delleverancer fra hver af de primære underleverandører. Det drejer sig om montage, hvor vi samarbejder med AGJ i Stenlille, automatik, som leveres i samarbejde med SAAP Engineering i Fredericia, og ovnen, hvor vores partner er Fornax i Silkeborg. Den sidste fase er mest kritisk, fordi en ensartet opvarmning af reaktoren er altafgørende for, at det færdige anlæg genererer retvisende testresultater, siger afdelingschef og procesingeniør Nikolaj Jørgensen fra Process Engineering A/S.
Med henblik på at kunne simulere industrielle processer bedst muligt kan pilotanlægget behandle olie ved et tryk, der spænder fra 30 til 200 bar. – Anlægget er designet så fleksibelt, at det kan bruges til afprøvning af størstedelen af vores katalysatorer og også til at teste omdannelse af tung olie til transportbrændstof. Når olien har opnået det rette tryk og den
rigtige temperatur, ledes den ned igennem katalysatorlaget sammen med brint og herefter gennem en højtryksseparator, som deler den i en gasfase og en væskefase. Prøverne udtages efterfølgende både af gassen og af olien, forklarer Jens A. Hansen.
Arbejdet med anlægget blev påbegyndt i oktober 2011. – Første trin var at definere anlæggets funktioner og efterfølgende at fremstille detaljerede procesdiagrammer og konstruktionstegninger. Siden er der gennemført mange mindre procestekniske og konstruktionsmæssige ændringer. Den største udfordring har været plads, idet enheden med dimensioner på 6 x 2,5 meter i to niveauer er særdeles kompakt. Bl.a. indeholder den 600 meter rør, over 100 tryk- og temperaturmålepunkter samt hundredvis af ventiler, slutter maskiningeniør Gustav Olsen, der er projektleder på opgaven hos Process Engineering A/S.

Marked i markant vækst
Ifølge Jesper Nerlov, Executive Vice President og Chief Technology Officer hos Topsøe, betyder fornyet økonomisk vækst og stadig strammere miljøkrav verden over, at det globale marked for afsvovling vil vokse markant. – Området er centralt for Topsøe, og en større del af vores R&D-budget dedikeres derfor til denne del af forretningen. Her har et udvidet roduktprogram og et stigende antal forespørgsler fra raffinaderier verden over nødvendiggjort udvidelsen af vores testkapacitet med en række nye pilotanlæg i de kommende år, siger han.
– Anlægget skal primært benyttes til at dokumentere en given katalysators evne til at bringe svovlindholdet i olieprøver fra potentielle kunder ned under de maksimalt tilladte værdier – det være sig i benzin, fyringsolie, diesel eller vakuumgasolie. Samtidig kan anlægget benyttes til at afprøve nye produkter og afdække, hvilken katalysator der passer bedst
til en bestemt olietype, fortæller Jens A. Hansen, der er blandt de ansvarlige projektledere hos Topsøe.

Process Engineering yder uafhængig ingeniørrådgivning inden for processer og procesanlæg til industrien. Koncernens ydelser omfatter alt fra enkeltstående konsulenttimer til komplette
rådgivningsopgaver og leverance af anlæg i totalentreprise. Process Engineering blev grundlagt i 1999 og har afdelinger i Brøndby, Fredericia, Kalundborg, Aalborg og Aarhus. www.proeng.dk